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メタ情報
「CT125」カテゴリーアーカイブ
OPMID OPマルチメーター
ノーマルメーターにタコメーターとシフトポジションインジケーターを取り付けて、機能的には不満はなくなったが、日中天気が良いとメーターが暗くて非常に見にくく、サングラスをかけていたりすると速度以外の表示が判別できない。一時 … 続きを読む
ZETAアドベンチャーウィンドシールド & GOLDWINスタンダードシートバッグ20
CT125のスクリーンをZETAのアドベンチャーウィンドシールドに変えてみた。オプションの大型スクリーンにし、ハンドルライザーに加えWRで以前に使っていたステーを使っているので、ノーマルよりも120mmほど上になってい … 続きを読む
河津
Webマップ版はこちら。 日時:2023年2月18日 距離:397.5km 時間:14時間58分 距離と時間はGPSデータによる。
大洗
Webマップ版はこちら。 【1月21日:CT125】 距離:329,6km 時間:15時間27分 【1月22日:BOLT】 距離:231.5km 時間:5時間12分 距離と時間はGPSデータによる。
伊豆
Webマップ版はこちら。 【12月3日】 距離:353.0km 時間:12時間2分 【12月4日】 距離:121.5km 時間:3時間24分 距離と時間はGPSデータによる。
風防の前タレ
CT125には旭風防のCT-T11ロング風防を装着しているが、風防の上端が目線の少し下になるので、もう少し高さが欲しい。取付ステーは多少融通が利くが、風防は前タレ(布タレ)で高さが決まるので、少し長くした前タレを自作し … 続きを読む
AFレッグ風防 CT-02-B
普通のカブやスクーターはレッグシールドがあるがCT125にはないので、寒くなるとヒザが冷たくなると思われる。旭風防からレッグシールドが発売されているので、少しかっこ悪くなるような気もするが購入。 ステアリング下のカバ … 続きを読む
旭風防 CT-T11ロング風防
防寒対策第2弾として風防を購入。CT125用の風防は何種類か販売されているが、どれも高さが低めのようだ。座ったときに目線の少し下ぐらいが使いやすいのだが、高いものでもアゴ辺りまでのものが多い。一番高そうに見えた旭風防の … 続きを読む
ホンダ純正グリップヒーター
東京は気温が下がってきたので、そろそろ冬支度を始める頃になってきた。冬の装備としてCT125用にグリップヒーターを購入。各社から出ているが今回はホンダ純正にしてみた。 グリップとスイッチ、ハーネスなどのセット。右のグ … 続きを読む
佐久
Webマップ版はこちら。 【1日目:10月1日】 距離:385.5km 時間:12時間54分 【2日目:10月2日】 距離:182.1km 時間:4時間51分 距離と時間はGPSデータによる。
スペシャルパーツ武川 パワーフィルター & JWL Sports Wave125i インテークパイプ
スペシャルパーツ武川から純正エレメント交換タイプのパワーフィルターが発売されていたので買ってみた。エレメントは粗目と細目のスポンジが付属。下の細目の方を使ってみる。 ノーマルのフィルター。一般的な乾式タイプ。 イン … 続きを読む