「CT125」カテゴリーアーカイブ

　CT125は2022年3月購入なので約3年半経過しており、一般的なバッテリー寿命である2～3年を超えている。冬に備えて新品に交換することした。日本ユアサは高価なので、安価なデイトナ製にしてみた。 　左が取り外したバッテ … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 日時:2025年9月16日 距離:348.1km 時間:9時間18分 距離と時間はGPSデータによる。

　BMWのバイク用のディスプレイオーディオが販売されているので購入してみた。メーカーは中国のShenzhen Meizhiying Technologyというところで、Model B7という名前らしい。 　内容物は本体と … 続きを読む →

　フロントのブレーキパッド交換後、リアの効きが悪いのがより気になってきたのでこちらも交換した。 　交換したのはいつもの赤パッド。 　CT125は約2万km走行しているのだが、右の純正パッドはあまり摩耗していない。リアブレ … 続きを読む →

　フォークオイルを交換したとき。ブレーキパッドが摩耗しているように見えたので交換した。約2万km走行で溝があと少し残っている。ほぼ交換時期だと思う。 　ついでにブレーキフルードも入れ替え。こちらは特に汚れた感じはなかった … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 日時:2025年5月28日 距離:327.8km 時間:9時間23分 距離と時間はGPSデータによる。

　CT125のフロントフォークオイルを交換した。昨年７月に交換しているので約7,000km走行したことになる。今回は指定粘度のG10にした。 　結構真っ黒になっていた。乳化はしていない。 　油面高さは指定通りの140mm … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 日時:2025年5月23日 距離:313.5km 時間:9時間8分 距離と時間はGPSデータによる。

　CT125の16インチホイールの方のリアタイヤにはIRCのGP-22(90/100-16)を履いていたが、摩耗してきたことに加え、よくパンクするので厄払いを兼ねて交換した。同じものだと面白くないので、同じサイズのDUN … 続きを読む →

　永沢寺の駐車場でサイドスタンドをかけたら傾きが大きく倒れそうになった。シャフトが折れて先端がプレートごと紛失していた。 　武川のアジャスタブルタイプを使っていたのだが、ステンレス製シャフト先端の溶接部分が外れたようだ。 … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 日時:2025年4月21日 距離:240.3km 時間:8時間8分 距離と時間はGPSデータによる。

　Webマップ版はこちら。 日時:2025年3月26日 距離:266.2km 時間:7時間31分 距離と時間はGPSデータによる。