「BOLT」カテゴリーアーカイブ

　Webマップ版はこちら。 【1日目：7月22日】 　距離：559.26km 　時間：13時間53分32秒 【2日目：7月23日】 　距離：220.98km 　時間：3時間34分12秒 距離と時間はGPSデータによる。

　キジマのフロントバンパーを付けたとき、ホーンとバンパーのステーが接触しており、音がビビった感じになっていた。純正のまま付け替えてもよいが、せっかくなので渦巻き型のホーンにしてみた。買ったのはPIAAのSPORT HOR … 続きを読む →

　CT125には前にデイトナのタコメーターを装着していたが、スピードメーターをOPMID OPマルチメーターに交換したので、タコメーターは不要になり取り外していた。使わないのはもったいないのでBOLTに取り付けてみた。 … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 日時：2023年4月1日 距離：368.0km 時間：9時間1分 距離と時間はGPSデータによる。

　年末に神戸に帰っていた際、特に冷えたときにセルの回りが弱い感じがした。新車から4年5万kmほどになるし、そろそろ寿命かもしれないので交換することにした。日本ユアサは高価なので、台湾ユアサにしてみた。セローやWRで使った … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。

　浜松ツーリングで投入したもう一つのアイテムがJAM’SGOLD(オリオンエース)のハンドルカバー。ボクサータイプでグリップエンドとレバーを差し込むタイプ。取付けはミラーなどに紐で結び付ける。BOLTは左右で … 続きを読む →

　しばらく欠品になったりしていたマスタングのライダー用シートを購入。ハーレー用として有名なアメリカのブランドで、直接通販で注文した。左のノーマルに比べるとかなり大きい。シッティング･ポジションも少し前方になるようだ。 　 … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 【1日目：12月10日】 　距離：518.5km 　時間：12時間0分 【2日目：12月11日】 　距離：145.9km 　時間：2時間41分 距離と時間はGPSデータによる。

　Webマップ版はこちら。 　日時：2022年11月19日 　距離：1009.6km 　時間：17時間59分 　距離と時間はGPSデータによる。

　エンジンガードも購入時点から純正オプションを取り付けていたが、より大型のキジマのプロントバンパーを購入した。 　純正オプションと同様、左右のステップのベースと共締め。上部はダウンチューブに金具で挟み込んで固定する。 　 … 続きを読む →