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メタ情報
「WR250R」カテゴリーアーカイブ
USBグリップヒーター
BOLTとCT125にはグリップヒーターを取り付けているが、WR250Rには装着していない。林道などで転倒したときに痛めそうだし。径が太くなるのオフロードで操作性が落ちそうだ。AmazonでUSBグリップヒーターを売っ … 続きを読む
南総
Webマップ版はこちら。 日時:2023年1月29日 【自宅~金谷港】 距離:282,4km 時間:6時間30分 【久里浜港~自宅】 距離:69.0km 時間:1時間17分 距離と時間はGPSデータによる。
ZETAアドベンチャーウィンドシールド ラージスクリーン
ZETAのアドベンチャーウィンドシールドのオプションとして、ラージスクリーンが発売されたので購入。 標準のスクリーンに比べ、上に70mm、左右方向に60mm(片側30mm)大きくなっている。標準と異なり上下逆さまに取 … 続きを読む
オイル交換
WR250Rは1年近くメンテナンスせずに乗りっぱなしだったが、タイヤ、スプロケ、チェーンの交換を済ませた。残っていたエンジンオイルとフィルターを交換、デイトナから発売されているオイルフィルター、Oリング、ガスケットのセ … 続きを読む
前後タイヤ、前後スプロケット、チェーン、フロントブレーキパッド交換
約10,000km使った前後タイヤ。リアだけでなくフロントもそれなりに摩耗している。ADVENTURECROSSはノーマルのTW301/302に比べ取り立てて長持ちするわけではないし、林道でのグリップも今ひとつ。全体に … 続きを読む
南会津
Webマップ版はこちら。 【1日目:10月23日】 距離:476.8km 時間:12時間55分 【2日目:10月24日】 距離:201.1km 時間:4時間32分 距離と時間はGPSデータによる。
佐渡島
Webマップ版はこちら。 【1日目:9月24日】 距離:366.3km 時間:6時間4分 【2日目:9月25日】 (ホテル~新潟港) 距離:7.9km 時間:13分 (両津港~両津港) 距離:297.5km … 続きを読む
リアキャリア交換
WR250Rにはデイトナのマルチウイングキャリアを装着している。 その上にE251モノキーベースベースを装着しているが… マルチウイングキャリアがツーピース構造な上に、E251も厚みがあるので、取付面が … 続きを読む
GIVI WL901 ウエイトレス
WR250RではGIVI TREKKER DOLOMITI の30Lのケースを使っているが、バイクを押したり傾けたりすると、かなり重いような気がする。このため、WRにはあまり搭載せずに、BOLTやCT125で使うことが … 続きを読む
木島平
Webマップ版はこちら。 【1日目】8月21日 距離:313.5km 時間:6時間11分 【2日目】8月22日 距離:275.0km 時間:7時間3分 距離と時間はGPSデータによる。
GARMIN ZUMO660
ツーリングではRakuten BIGのナビアプリを使っているが、真冬や電波の届かないところでは使えないので、バックアップ用としてGARMINのバイク用ナビを購入。日本での最新機種はZUMO396だが、高価なので旧機種の … 続きを読む
PIAA LED LANP 1100P
武川のLEDフォグは上方への拡散が気になるので、すこし高価だけどPIAAの1100Pに交換した。配線は武川のものをそのまま使い、ランプだけを入れ替えている。 カットラインはくっきり。対向車の迷惑になることもないだろう … 続きを読む