投稿者「pxd04615」のアーカイブ

バッテリー、エアクリーナ交換

 年末に神戸に帰っていた際、特に冷えたときにセルの回りが弱い感じがした。新車から4年5万kmほどになるし、そろそろ寿命かもしれないので交換することにした。日本ユアサは高価なので、台湾ユアサにしてみた。セローやWRで使った … 続きを読む

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年末年始

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謹賀新年

 本年もよろしくお願い申し上げます。

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JAM’SGOLD ハンドルカバー HARMY

 浜松ツーリングで投入したもう一つのアイテムがJAM’SGOLD(オリオンエース)のハンドルカバー。ボクサータイプでグリップエンドとレバーを差し込むタイプ。取付けはミラーなどに紐で結び付ける。BOLTは左右で … 続きを読む

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Mustang Standard Touring for Yamaha Bolt

 しばらく欠品になったりしていたマスタングのライダー用シートを購入。ハーレー用として有名なアメリカのブランドで、直接通販で注文した。左のノーマルに比べるとかなり大きい。シッティング・ポジションも少し前方になるようだ。   … 続きを読む

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浜松

 Webマップ版はこちら。 【1日目:12月10日】  距離:518.5km  時間:12時間0分 【2日目:12月11日】  距離:145.9km  時間:2時間41分 距離と時間はGPSデータによる。

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伊豆

 Webマップ版はこちら。 【12月3日】  距離:353.0km  時間:12時間2分 【12月4日】  距離:121.5km  時間:3時間24分 距離と時間はGPSデータによる。

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ZETAアドベンチャーウィンドシールド ラージスクリーン

 ZETAのアドベンチャーウィンドシールドのオプションとして、ラージスクリーンが発売されたので購入。  標準のスクリーンに比べ、上に70mm、左右方向に60mm(片側30mm)大きくなっている。標準と異なり上下逆さまに取 … 続きを読む

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月山

 Webマップ版はこちら。  日時:2022年11月19日  距離:1009.6km  時間:17時間59分  距離と時間はGPSデータによる。

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風防の前タレ

 CT125には旭風防のCT-T11ロング風防を装着しているが、風防の上端が目線の少し下になるので、もう少し高さが欲しい。取付ステーは多少融通が利くが、風防は前タレ(布タレ)で高さが決まるので、少し長くした前タレを自作し … 続きを読む

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オイル交換

 WR250Rは1年近くメンテナンスせずに乗りっぱなしだったが、タイヤ、スプロケ、チェーンの交換を済ませた。残っていたエンジンオイルとフィルターを交換、デイトナから発売されているオイルフィルター、Oリング、ガスケットのセ … 続きを読む

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前後タイヤ、前後スプロケット、チェーン、フロントブレーキパッド交換

 約10,000km使った前後タイヤ。リアだけでなくフロントもそれなりに摩耗している。ADVENTURECROSSはノーマルのTW301/302に比べ取り立てて長持ちするわけではないし、林道でのグリップも今ひとつ。全体に … 続きを読む

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