投稿者「pxd04615」のアーカイブ

南総

 Webマップ版はこちら。   日時:2019年8月17日   距離:223.7km(フェリー区間12.0kmを含む)   時間:7時間58分  距離と時間はGPSデータによる。給油記録はこちら。

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北陸

 Webマップ版はこちら。 1日目(8月8日)  距離:750.2km  時間:15時間1分 2日目(8月11日)  距離:437.9km  時間:11時間41分 3日目(8月12日)  距離:660.9km  時間:1 … 続きを読む

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R&R ウインドガードストレッチライドZIPパーカーFP

 中津川林道ツーリングから投入したR&Rの薄手のパーカー。生地に伸縮性がある。ポケットは左右と左胸の3ヶ所。  背面。フードは取り外しできない。最近のパーカーシリーズは細めになっているので、プロテクタの上から着 … 続きを読む

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中津川

 Webマップ版はこちら。 1日目:8月3日  距離:311.6km  時間13時間6分 2日目:8月4日  距離:192.7km  時間:4時間44分 距離と時間はGPSデータによる。給油記録はこちら。

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LSLアジャスタブルクラッチレバー

 以前に購入したアジャスタブルブレーキレバーがまずまずだったので、クラッチ側も購入した。今回は1ヶ月半ぐらいで届いた。  純正レバーとの比較。PLOTのホームページによれば、「純正レバーに対し、手前に1ポジション、奥に4 … 続きを読む

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ROUGH&ROAD ラフパーカー

 初夏から夏にかけては、以前に購入したR&Rのラフパーカーを着ることが多いが、使用頻度が高いため少々くたびれてきた。また、高速道路で肩のところのインテークを開けると、首が後ろに引っ張られる感じがする。新型の新色 … 続きを読む

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LSLアジャスタブルブレーキレバー

 ボルトはブレーキレバーの位置調整がなく、少し遠いので調整できるものを購入。ドイツ製で送ってくるまで3ヶ月ぐらいかかった。  ノーマル(上)との比較。真ん中のレバーで6段階に調整できる。5段目ぐらいがノーマルと同じ位置か … 続きを読む

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御荷鉾

Webマップ版はこちら。 【1日目】2019年5月18日   距離:519.6km   時間:14時間35分 【2日目】2019年5月19日   距離:245.5km   時間:5時間11分  距離と時間はGPSデータに … 続きを読む

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オイル交換

 前回交換から3,000kmほど走行したのでオイルを交換した。オイルフィルターも交換している。  BOLTを買ったときにUNITのスイングアップリフトスタンドを購入いて使っていたが、あまり使いやすくないため、デイトナのア … 続きを読む

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LEDヘッドライトバルブ

 アマゾンで安いLEDバルブが売っていたので購入してみた。  取付けは簡単。ゴムブーツも加工なしに再装着できた。  前から見たところ。  ノーマルの配光。上がハイビームで、下がロービーム。  LEDバルブの配光。パターン … 続きを読む

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御岳山

 Webマップ版はこちら。   日時:2019年4月28日   距離:347.5km   時間:10時間9分 距離と時間はGPSデータによる。  ツーリングでは3回給油。   1回目:走行106km、給油4.11L(¥6 … 続きを読む

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志賀高原

 Webマップ版はこちら(全体、1日目、2日目、3日目)。  【1日目】   距離:640.2km   時間:14時間28分  【2日目】   距離:390.2km   時間:11時間47分  【3日目】   距離:23 … 続きを読む

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