「パーツ」カテゴリーアーカイブ
JNS Engineering WR250R & WR250X DOT LED Headlight Kit
海外に注文していたヘッドライトユニットが届いた。購入したのはJNS EngineeringのWR250R用LEDライトユニット。 ユニットはアメリカ製(ランプ本体は中華かな？)で、海外用ヘッドライトカウル(ボディ)に … 続きを読む
BATTLAX ADVENTURECROSS AX41
約9,500km走行したリアタイヤ。高速道路を走ることが多いので真ん中が減っている。 フロントタイヤも限界かな。 ややこしい林道には行かないし、林道に行くまでに高速道路を使うので、純正装着のTW301/TW302よ … 続きを読む
サスペンション・スプリング交換
長い間TGRの前後スプリングを使って気に入っていたのだが、東北ツーリング前にで荷物をたくさん積んでみるとリアが底付きしていた。ローダウンキットのスプリングは不等ピッチになっているので、沈み込んだときに踏ん張ることを期待 … 続きを読む
DRC タフスター リチウムバッテリー
WR250Rは4年弱で4万kmほど走行しているが、バイクが増えた関係で最近は乗る機会が以前よりは減っている。セルの回り方が気のせいか弱くなったようなので、バッテリーを交換することにした。セローの時はAZリチウムイオンバ … 続きを読む
IMSビッグタンクとハンドルクランプの干渉対策
IMSビッグタンクを装着したが、ハンドルをいっぱいに切るとハンドルクランプ(ステアリングステム)とタンクが干渉していた。 左側も当たっている。 タンクとハンドルクランプに隙間ができて、ハンドルロック可能な程度に、ス … 続きを読む
ACERBISタンクキャップの漏れ対策
IMSのビッグタンクにACERBISのキー付きタンクキャップを使っているが、口元まで満タンにするとキャップのところからガソリンが溢れてくる。 タンクに付属のキャップだとかなりねじ込んで止まる。 ACERBISキャッ … 続きを読む
ZETA アドベンチャー ウィンドシールド
高速道路を使ったロングツーリング用にZETAのアドベンチャーウィンドシールドを購入。 ステーとスクリーンがセットになっている。 ハンドルクランプを使ってウインドシールドのステーを取り付ける。ハンドル径は7/8インチ … 続きを読む
ACERBIS ロッキング ガソリンタンクキャップ
IMSビッグタンクに使えたり使えなかったりするといわれている、ACERBISロッキングガソリンタンクキャップをダメもとで買ってみた。 運が良かったのか問題なく装着。鍵をかけるとキャップの外側部分が空回りする。日帰り林 … 続きを読む
IMSビッグタンク
ツーリングなどでもう少し航続距離が欲しいこともあったので、IMSのビッグタンクを購入した。 まずはタンクからガソリンを抜く。 タンクを外したところ。タンクを外す機会はそれほどないので、ついでにプラグも交換しておく。 … 続きを読む
旭風防AD-43ウインドシールド
スクーターには風防があったほうがいろいろ楽なので、旭風防のアドレス125用を購入。シールド本体は不織布の袋に入っており、直射日光に当たる際には袋をかぶせて劣化を防止するとのこと。 ウインカーのところに取り付ける。 … 続きを読む
AKEEYO AKY-988G ドライブレコーダー
四輪車では一般的になりつつあるし、二輪車でも装着している人の多くなったドライブレコーダーを装着してみた。買ったのはAKEEYOのAKY-988Gという機種で、アマゾンでクーポンが出ていて2万円以下だった。 配線のため … 続きを読む