月別アーカイブ: 2013年7月

レバーをZETAのピボットレバーCPの3フィンガーに交換してみた。クラッチ側は遊びとは別にレバー位置を調整できる。 ブレーキ側は調整箇所が増えるわけではないが、併せて交換。純正ブッシュガードは付かなくなったので、取り外し … 続きを読む →

注文していたバイク屋タンデム製シフトペダルが到着。在庫があったとのことで、注文の翌日に届いた。 ノーマルのペダルは一番上にセットしてもステップより上にならない。普段は良いのだが、モトクロスブーツだとチェンジしにくい。特に … 続きを読む →

305km走行して、いつもの出光で7.72L給油。燃費は39.5km/L。 整備と投票を済ませ昼食を食べに新田ふるさと村へ。そば処千ヶ峰で山菜天もりそばを食べた。 黒川新田林道の様子を見に行ったところ、入口が施錠されてい … 続きを読む →

まだ、4,000kmほどしか走行していないが、プラグをイリジウムに交換。5速50km/hくらいからの加速がスムーズになるようだ。

昨日、洗車したのでチェーンをクリーナで洗浄後、ルブを塗布した。 約2,500km走行したリアタイヤ。真ん中のブロックが摩耗し、角が丸くなってきている。 フロントの方は摩耗が少ないようだ。

詳細はこちら。 1日目…2013年7月19日 　距離：396㎞ 　時間：11時間50分 2日目 　距離：396㎞ 　時間：12時間58分 注.GPSデータがFile Fullで上書きされたため、1日目の距離と時間は推定。

311km走行して、鳴門のENEOSで8.47L給油。燃費は36.7km/L。

今日は2回給油。 1回目:走行244km、給油6.97L(¥1,073)、燃費35.0km/L(上勝のコスモ) 2回目:走行267km、給油7.57L(¥1,180)、燃費35.1km/L(田野のENEOS)

昼前から雨だったが、夕方になって上がったので、昨日届いたツーリングシートを取り付けた。 座る部分が分厚くなっており、ノーマルより30mmアップ。 シート自体はノーマルより少し固め。足つきは悪くなるが、両足のつま先が届くの … 続きを読む →