走行距離が40,000km近くになったので、消耗部品の交換を行った。
まずはフロントフォークオイル。前回交換してから約10,000km経過したが、それほど汚れてはいなかった。メーカー指定はG15 だが、前回に引き続きG10にしている。
エアクリーナはメーカー推奨通り20,000kmで交換。それなりに汚れていた。
プラグも交換。今回もイリジウムプラグにした。
リアのブレーキパッドは少し残っていたが、剣山スーパー林道でベーパーロックを起こしてから、効きが悪くなったような気がしたので交換した。今回はデイトナのゴールデンパッドにしてみた。少し走ってみたが、特に変化は感じなかった。