八幡平

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【1日目】4月23日
　距離：633.4km
　時間：13時間55分
【2日目】4月24日
　距離：598.7km
　時間：12時間26分
【3日目】4月25日
　距離：354.5km
　時間：7時間40分
距離と時間はGPSデータによる。

【1日目】4月23日
(1)小坂峠

　朝4時前に出発。首都高→東北道で国見ICへ。県道46を上っていき小坂峠に到達。旧羽州街道とのこと。交通量も少なく、いい感じ。

　峠近くの神社の鳥居。

　県道46→国道113→県道13で金山峠を越えるつもりだったが、峠の手前で通行止めだった。

(2)道の駅むらやま

　仕方がないので国道に戻り、南陽高畠ICから、東北中央道で村山へ。ちょうど雨が降ってきたので道の駅で休憩。

　名物？の板そばを食べた。

(3)鳴子ダム

　国道13を北上し、村山本飯田ICから尾花沢ICまで東北中央道を進む。尾花沢からは、国道347→県道28→国道47→国道108で鳴子ダムへ。

　竣工1958年とかなり古いダムとのこと。

　この後、街道の桜を見ながら…

　国道108→湯沢横手道路→国道13を通り、大曲で宿泊。

【2日目】4月24日
(4)角館

　2日目は朝5時半頃出発。国道105などを通って角館へ。早朝なので観光客も少なく、武家屋敷の通りを見物。

　通りのしだれ桜がきれいだった。

　桧期内川堤防の桜は満開だった。

(5)田沢湖

　国道46→341で田沢湖へ。朝の田沢湖を一周してみた。

　国道341は玉川ダムの奥からは朝8時開通なので、ゲート前で15分ほど待機。他にバイク1台と5～6台待っていた。開門と同時に国道341を北上。県道23(アスピーテライン)との交差点の手前の峠もなかなかきれいな景色だった。

(6)八幡平

　県道23を上っていくとちょうど8時半の開門直後にゲートを通過。途中に雪の回廊ができていた。

　峠の手前の展望も素晴らしい。

　見返峠が秋田と岩手の県境になっている。

(7)岩手山パノラマライン

　県道23を盛岡川に下り、県道212経由で岩手山パノラマラインへ。岩手山を右手に見ながらなだらかな道を走る。

　パノラマラインの終わり近くに焼走り溶岩流がある。

　溶岩がゴロゴロ。

　西根ICから東北道に入り、パーキングエリアで盛岡冷麺の昼食。

(8)磐梯吾妻スカイライン

　東北中央道の福島大笹生ICから県道5→70で磐梯吾妻スカイラインへ。

　到着したのは午後だったが、それほど交通量は多くなかった。

　上りの福島側は雪が少なく、下りの猪苗代側の方が雪が多かった。

　浄土平にはバイクもたくさん止まっていた。

　最後は猪苗代湖を見て、矢吹で宿泊。

【3日目】4月25日
(9)道の駅しもごう

　3日目は朝5時頃出発。国道4→289で下郷へ。南会津から日光への道は気に入っているのでよく通る。

(10)足尾銀山

　国道289→県道347→国道121で今市へ。日光宇都宮道経由で国道120→122と進む。足尾銅山の歴史観があるが、営業開始前だった。

　国道沿いにある精錬所？跡？。ちょっと廃墟感がある。

(11)草木ダム

　国道122を進むと草木ダムがあったので、ダムの下まで下りてみた。

　みどり市で洗車後、太田飯塚OCから、北関東道→東北道→首都高などを通って帰宅。

　例年この時期は志賀高原の雪の回廊を走りに行くが、今年は天候が悪そうだったので、天気のよさそうな八幡平アスピーテラインへ行ってきた。初日の午後、2日目の午前、3日目はよい天気だった。