Webマップ版はこちら。
日時:2024年5月10日
距離:591.4km
時間:12時間32分
距離と時間はGPSデータによる。
(1)道の駅名田庄
朝6時頃出発。いつものルートで国道372に出て、綾部・美山経由で国道162に進み道の駅名田庄へ。平日の朝開店前なので、四輪車が1台止まっているだけだった。
(2)メタセコイヤ並木
国道162→27→303と進み琵琶湖へ。国道161→県道287でメタセコイヤ並木を見に行く。メタセコイヤや針葉樹だが落葉するのでちょうど新緑の時期かな。
(3)奥琵琶湖パークウェイ
国道161に戻り、l国道303→県道557→513とすすんで奥琵琶湖パークウェイへ。両側に木があって展望はあまりないが、頂上の展望台まで行くと琵琶湖が見える。こちらはマキノ側。
展望台からは木之本側も見える。
(4)道の駅夜叉の池の里さかうち
県道512→国道303→8→303と進み道の駅夜叉の池の里さかうちへ。
前に来たとき美味しかったかき揚げ蕎麦を食べようと思ったが、メニューにないみたいなのでジビエカレーにした。道の駅ではジビエに力を入れているようだ。
(5)徳山ダム
国道303→417で揖斐川沿いを上流に進むと徳山ダムがある。
ダムの高さは日本で3番目、貯水量は日本一とのこと。
(6)冠山トンネル
国道417をさらに北上。最近できた冠山トンネルへ。以前は福井県側に抜けるのには冠山林道しかなかったが、狭路で断崖絶壁だし、通行止めも多かったようだ。前回、セローで来たときも通行止めだった。
(7)道の駅河野
国道417→476→県道201と進み越前市へ。越前市からは国道8を南下し、道の駅河野で休憩。この後、国道8で敦賀に進み、給油後、敦賀ICから北陸道→舞鶴若狭道→中国道→山陽道などを通って帰宅。
冠山トンネルができているとのことで走りに行ってきた。天気もよくツーリングにはいい日和だった。