高速道路走行中に落下したハンドガート取付金具を購入。
以前にサイクルワールドで購入していたハンドガードマウントで装着してみた。
YZ250F用のマスターシリンダは前への飛び出しが大きいので、スペーサとワッシャを噛ましている。
バランスをとるため、クラッチ側も同じように装着。
寒くなってきたので、プロテクタも大きな方に交換。
ハンドガード付属のステーで取付けたときよりも少し上向きになっている。付属のステーの場合、衝撃が加わると回転するので、少し下向きに取付けて手首側に回る可能性を低くしているが、トップブリッジに取付ける場合は回転しないので、上向きになっても問題ないのだろう。
エンデューロレースに出ている車両も同じような向きになっている。