「BOLT」カテゴリーアーカイブ

　Webマップ版はこちら。 日時：2024年6月19日 距離：381.6km 時間：9時間33分 距離と時間はGPSデータによる。

　Webマップ版はこちら。 　久しぶりに動画を作成。 日時：2024年5月29日 距離：797.7km 時間：15時間40分 距離と時間はGPSデータによる。

Webマップ版はこちら。 日時:2024年5月10日 距離:591.4km 時間:12時間32分 距離と時間はGPSデータによる。

　Webマップ版はこちら。 【1日目;12月29日】 　距離:865.9km 　時間:15時間54分 【2日目;12月30日】 　距離：137.8km 　時間:4時間04分 【3日目;1月2日】 　距離:496.2km( … 続きを読む →

　リアタイヤが摩耗していたので2りんかんで交換した。前回は車検のときだったので、約1万2000kmほど走行したことになる。今回も前回と同じDUNLOP kabuki D404にしたが、ちょっと摩耗が早いかな。前輪はまだ残 … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 【1日目：7月22日】 　距離：559.26km 　時間：13時間53分32秒 【2日目：7月23日】 　距離：220.98km 　時間：3時間34分12秒 距離と時間はGPSデータによる。

　キジマのフロントバンパーを付けたとき、ホーンとバンパーのステーが接触しており、音がビビった感じになっていた。純正のまま付け替えてもよいが、せっかくなので渦巻き型のホーンにしてみた。買ったのはPIAAのSPORT HOR … 続きを読む →

　CT125には前にデイトナのタコメーターを装着していたが、スピードメーターをOPMID OPマルチメーターに交換したので、タコメーターは不要になり取り外していた。使わないのはもったいないのでBOLTに取り付けてみた。 … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 日時：2023年4月1日 距離：368.0km 時間：9時間1分 距離と時間はGPSデータによる。

　年末に神戸に帰っていた際、特に冷えたときにセルの回りが弱い感じがした。新車から4年5万kmほどになるし、そろそろ寿命かもしれないので交換することにした。日本ユアサは高価なので、台湾ユアサにしてみた。セローやWRで使った … 続きを読む →

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