「BOLT」カテゴリーアーカイブ

　30,000km弱走行してリアのブレーキを点検したら、パッドが摩耗しているように見えた。フロントはまだ十分残っていた。 　純正のパッドとシムおよびサポートを準備。 　スライドピン2本のねじを緩めて抜けば、キャリパ本体を … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 12月26日 　距離：800.0km（フェリー区間を含む） 　時間：15時間0分 フェリー区間 　距離：22.4km 　時間：1時間1分 12月29日 　距離：215.3km 　時間：5時間3 … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 1日目：12月19日 　距離：511.0km 　時間：12時間35分 2日目：12月20日 　距離：121.1km 　時間：3時間40分 距離と時間はGPSデータによる。

　Webマップ版はこちら。 【1日目：11月3日】 　距離：191.3km 　時間：5時間22分 【2日目：11月4日】 　距離：230.8km 　時間：5時間33分 距離と時間はGPSデータによる。

　以前の記事に対して、フジペケさんからデイトナのアメリカン用メンテナンススタンドのリフト量について、ご質問があったので回答。結論から言うと上の写真のようにリアタイヤは浮いている。 　高さは4段階に調整できるが一番下にして … 続きを読む →

　佐渡島ツーリングではGIVI E43NTL-ADVを装着したが、今は買い物用にAddress125に付けっぱなしなので、GIVIで一番大きそうなTREKKER OUTBACK 58 BLACK LINEを購入した。買っ … 続きを読む →

　四輪車では一般的になりつつあるし、二輪車でも装着している人の多くなったドライブレコーダーを装着してみた。買ったのはAKEEYOのAKY-988Gという機種で、アマゾンでクーポンが出ていて2万円以下だった。 　配線のため … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 日時：2020年3月20～22日 [1日目] 　距離：475.3km 　時間:11時間17分 [2日目] 　距離：411.5km 　時間:11時間54分 [3日目] 　距離：213.9km 　 … 続きを読む →

　20,000km整備でタイヤやエアクリーナを交換したが、プラグも購入していたのを忘れていた。WRでも使っているイリジウムプラグにしようと思ったが、新しく発売されたNGK MotoDXプラグ CPR7EDX-9S 965 … 続きを読む →

　Webマップ版はこちら。 　　日時：2020年3月11日 　　距離：499.4km 　　時間：10時間35分 距離と時間はGPSデータによる。給油記録はこちら。

　約20,000km走行したリアタイヤ。かなり摩耗している。 　フロントはまだ山が残っているけど、あと少しかな。 　近くの南海部品に予約に行ったら、「すぐできる」ということなので、在庫のあったピレリのナイトドラゴンに交換 … 続きを読む →

　2月の上旬に猿島へ行ってきた。横須賀の三笠桟橋から朝一番の連絡船で渡る。 　砲台の跡が残っている。 　島内のトンネル。 　ショッカーの秘密基地があったところ。 　展望台から見た護衛艦。 　朝一番のフェリーはそれほどでも … 続きを読む →