WR250Rでは長い間FMFのQ4サイレンサー(+φ38汎用バッフル)とメガボムエキパイの組合せを使ってきた。パワーなどは満足だが、バッフルを付けても音が大きいのでもう少し静かにしたくなった。トリッカーに装着したバレル4-Sが、音は静かでパワー的にも不満はないのでWR250R用を購入。ただし、WR用の4-Sは廃番なので、JMCA認定でないバレル4になった。
Webで検索していると、メガボムとバレル4の組合せで、接合部の掛かりが浅く排気漏れするとの情報があったが、私の場合は特に問題なく装着できた。
4-S相当のローノイズリストリクター(上)も購入。
トリッカーで行った音質改善対策を実施。標準のリストリクターで少し走行してみたところ、音量はQ4+汎用バッフルよりも静かだし、パワーが落ちた感じはなかったが、それでもかなりの音量。静かにするのが目的なので、ローノイズリストリクターを装着した。
ローノイズリストリクターを装着すると、トリッカーと同様にノーマルマフラー並みに静かになった。ただし、静かになったこともあり、中低速の力強さが低下した感じ。また、高回転ではちょっと詰まっているかなという印象。とはいえ、普通に走行可能なので燃費が極端に悪化でもしない限り、このまま使うつもり。