タペットの音が大きいような気がしたので確認してみた。排気側は0.10～0.15の規定値に対し0.12だったので0.10を狙ったが、最終的には0.11ぐらいになった。吸気側は0.05～0.10に対して0.11と少し外れていた。こちらは0.05狙いで調整し、0.05のゲージが通って0.06が通らないぐらいにした。排気側はそれほどでもないが、吸気側はタンクを外しても調整しにくい。調整後、タペット音は小さくなったようだ。
クランクシャフトとアイマークの点検プラグはマイナス溝だったので、六角レンチが使えるタイプに交換。青と赤があるが、Amazonで安い方の赤にした。