北海道(9～10/14日目)

【9日目7月3日】

　Webマップ版はこちら。

　日時:2025年7月3日
　距離:363.8km
　時間:9時間42分

(1)道東第2期林道その1

　朝8時ごろ出発して白糠ICの近くから道東第2期林道へ。

　前半はあまり使われていない感じで荒れ気味。

　途中にNTT基地局への分岐がある。

　その後は幅も広くなり走りやすくなった。

　林道は道道242に出る。

(2)道東第2期林道その2

　道道242を南に進むと道東第2期林道の続きがある。通行止めの看板があったが入ってみたが…

　やはり少し進んだところで通行止めだった。

(3)細岡展望台の林道

　釧路で昼食と給油後、遠矢から釧路本線沿いに進んだところに林道の入口がある。

　山を上っていき稜線上に出る。

　そのまま進むと細岡展望台へ。少し下に駐車場があり、乗用車の観光客は徒歩で上がってくるようだ。

　ちょうど湿原の中央辺りにあるようだ。

　最後は国道の方に戻っていく。

(4)塘路広域林道

　国道391に戻り塘路湖の北側から林道へ。

　最初は湖畔を走る。

　途中から山の中へ。

　最後は牧草地帯。

　最後は北片無去で国道272に出る。

(5)道道1060

　塘路へ戻り道道1060(クチョロ原野塘路線)へ。国道391との交差点から踏切を渡るとダートが始まる。

　道幅は広くフラットで直線も多いが、細かなギャップがある。WRだと問題ないが、サスストロークの短いバイクでは苦労するかも。

　ダートはコッタロ湿原展望台まで。昨年はBOLTで反対側からここに来た。

(6)道道1093

　国道274から道道1093へ。鶴居村の茂雪裡辺りからダートが始まる。昨年のツーリングでナビがこの道を案内したが、BOLTだったのでペースが上がらず途中で引き返した。

　道道なのでフラットで走りやすい。

　峠の手前にはギャップや砂利が深いところもある。

　鶴居峠。少し広くなっている。

　道道は国道241にでる。

(7)阿寒湖

　国道241を西へ進み阿寒湖へ。夕方のためか観光客は少な目。

(8)足寄町営大規模牧草育成農場

　国道241で足寄に戻るが、まだ明るかったのでツーリングマップルの表紙になった林道(農道)を見に行く。

　牧場の中を周回するような砂利道。

　丘の上なので眺めも良かった。

　最後は舗装路になって元の地点辺りに戻る。

　足寄に戻って給油と洗車。北海道では洗車場がすぐ見つかるのがよいな。

【10日目7月4日】
　この日は午後から雨の予報だったので、終日休養。洗濯などを済ませた。