北海道(4/14日目)

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　日時:2025年6月28日
　距離:429.4km
　時間:12時間03分

(1)箱岳スーパー林道

　朝7時前に出発。美深町から箱岳スーパー林道(美深歌登線)へ。入口付近で仙台から来たSerow250氏と一緒になった。

　路面はフラットで走りやすい。

　レーダードームが見えてきた。

　山頂手前の駐車場に到着。

　箱岳に登頂(と言っても歩いたのは標高で10mもなさそうだが…)

　360°のパノラマ。

　加須美峠に戻る。

　6月30日から美深～加須美峠間が通行止めになるとのこと。なお、例年7月1日から渓流釣りが解禁になるので、交通量も増えるらしい。走りに行くなら6月後半がよさそうだ。

　最後は超フラットダート。

　林道は枝幸町歌登で道道120に接続。

(2)風烈布林道

　道道120を少し東へ進んで風烈布林道へ。

　路面はフラットだが除草から時間が経っているのか草がかなり覆ってきていて少し走りにくい。

　最後は海岸沿いの国道238に出る。

(3)道の駅マリーンアイランド岡島

　国道を北へ進んで道の駅へ。バイクがたくさん停まっていた。

　オホーツク海を眺めながらホタテ丼をいただく。

(4)ケモマナイ林道

　県道12からケモマナイ林道へ。

　風烈布林道と同じような感じだが、最近除草されたらしく、道路わきの草が低いので走りやすい。

　林道は国道に戻る。

(5)エサヌカ海岸ダート1

　浜頓別のべニア原生花園側からダートに入ってみる。

　少し進んだところで通行止めだった。

(6)エサヌカ海岸ダート2

　村道エサヌカ線の入口をまっすぐ進んで海岸のダートへ。

　通行止めではなかったが、水たまりの穴が大きかったり、鉄パイプが倒れていたりしており、砂が深いところがあったりしてあまり走りやすくなかった。また、草が高いので海が見えるところも少なかった。

　未舗装路は続いていたが飽きてきたのでエサヌカ線に戻る。

　エサヌカ線のエゾシカ。親子かな。

(7)道道732冠水道道

　国道に戻って少し北へ進み道道732へ。猿払川沿いの湿地帯を進む未舗装路で、湿地帯の区間は水が多いと冠水して通行止めになるとのこと。

　湿地帯の中を進む。路面自体はフラットで直線も多いのでハイペースで走行できる。

　道道84に接続。

(8)豊富町大規模草地育成牧場

　日本海側に進んで豊富町の大規模草地育成牧場内を走行。サロベツリフレッシュロードと呼んでいるらしい。

　牛さんと記念撮影。

(9)宮の台展望台

　国道40から未舗装路に入って宮の台展望台へ。

　サロベツ原野と利尻島が見える。この後、国道40とそのバイパスを通って名寄に戻った。