チバニアン

　Google Map版はこちら。

　ツーリングでは2回給油。
　　1回目:走行162km、給油5.16L(¥759)、燃費31.4km/L [鴨川のJA]
　　2回目:走行104km、給油3.39L(¥484)、燃費30.7km/L [近くのENEOS]
　詳細はこちら。

(1)道の駅木更津うまくたの里

　朝6時過ぎに出発、首都高湾岸線→アクアライン→圏央道と進み、木更津東ICを出たとこrにある道の駅木更津うまくたの里で休憩。今まで気が付かなかったので調べてみたら、今年の10月にオープンした新しい道の駅のようだ。

(2)チバニアン

　国道410→県道160→81と進み、月崎を過ぎた辺りにあるチバニアンへ。田淵会館の駐車場にバイクを止めて歩く。

　5分ほど歩くと河原に下りていき、断層に到着する。

　地磁気が逆転していた約77万年前の地層で、ここか代表例に選定されると、この時代が「チバニアン(千葉時代)」と呼ばれることになるらしい。

　詳しく説明がありそうなところは、現在、立入禁止になっている。駐車場に戻ると警察が交通整理に来ていた。土日は近くの駐車場からシャトルバスが出ているとのこと。朝早く来たので近くに駐車できたようだ。

(3)素掘り二段トンネル

　県道81→32→81で養老渓谷にある素掘り二段トンネルへ。途中で作りかけたのをやめて、新たに掘り直したのでこんなになったらしい。

(4)元名海岸

　県道81→国道465→24と進み、鴨川で給油後、県道24→191→34で保田に進み、国道127に出たところにある元名海岸で休憩。天気がよくて富士山が見えた。

(5)燈籠坂大師の切通しトンネル

　国道127を北へ進む。燈籠坂大師の切通しトンネルでも記念撮影。

(6)海ほたるPA

　国道127を北へ進むが、交通量が増えてきて流れが悪くなってきたので、富津中央ICから館山道に入り、アクアラインに進んで海ほたるPAで休憩。

　フードコートで昼食。この後、アクアライン→首都高湾岸線などを通って帰宅。

◎装備

　朝の気温は3℃ぐらいだがそれほど寒くなかった。昼になると気温が上がって少し暑かった。

　散髪してたらチバニアンの話が出たので、ハンドルカバーの具合を確かめるのも兼ねて出かけてみた。天気がよく、日中は気温も上がった。ツーリングのバイクもたくさん見かけた。