明神山

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日時：2016年11月5日
距離：815.5km
時間：16時間53分
(距離と時間はGPSデータによる。)

(1)室津PA

　朝5時過ぎに出発。布施畑ICから山陽道→神戸淡路鳴門道を通り室津PAのコンビニで朝食。出発時点ではそれほどでもなかったが、淡路島に入って冷えてきたので、ここでウルトラライトダウンジャケットを着込んだ。

(2)池田PA

　神戸淡路鳴門道→高松道と進み、板野IC→藍住ICで徳島道に入って池田PAで休憩。山間部に入ったところで霧が出てきた。

(3)道の駅土佐さめうら

　川之江東Jct.から高知道に入り大豊ICで高速を下りる。本山で給油後、国道439を西へ進み道の駅土佐さめうらで休憩。

(4)林道永野太田戸線
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=2l8jP0b6U0s?rel=0&w=640&h=360]

　国道439→194→439→33→439→県道304を通り、カルストに続く東津野城川林道との交差点を少し過ぎたところに林道永野太田戸線の終点がある。作業員の人がいたので通れるかどうか聞いたところ、「今日は伐採はしていないので通行OK」との返事だった。

　途中に分岐があり国土地理院地図では右のダートは途中で行き止まりになっているが…

　先人が行き先表示を行ってくれていたので、安心してダートの方へ進む。

　ここで上を見上げると、鶴姫平の風車が見える。

　林道は国道440の旧道部分に出る。全体によく整備されていて走りやすかった。

(5)林道向山線
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=0EzwaWWIxMI?rel=0&w=640&h=360]

　四国カルストには上がらず、トンネルを北上。県道303を少し入ったところに林道向山線の入口がある。

　中間地点に開設記念碑がある。ここも整備されていて走りやすい林道。途中、面河川越しに明神山が見えるなど、展望もすばらしい。また、結構距離もあって走り応えもある。

　国道33側に出て終点。

(6)明神山山頂林道
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=rAfTbz3hzJQ?rel=0&w=640&h=360]

　国道33を東へ進み県道363で明神山山頂へ。

　山頂の手前から尾根沿いに林道があるので走ってみる。絶景で有名なところのため、山頂付近にはバイクが何台か来ていた。

　林道をしばらく進むと広場に出て終点だった。

(7)道の駅みかわ

　明神山を下りて帰りのルートをどうするか迷ったが、国道33で松山に抜けることにした。途中の道の駅でお土産を購入。

(8)桜三里PA

　松山で給油後、松山道に入り桜三里PAで休憩。この辺りで日が暮れてきた。

(9)吉備SA

　松山道→高松道→瀬戸中央道→山陽道を通り、吉備SAで休憩と給油。この後、山陽道で神戸西ICまで進み…

　洗車してから帰宅。

　自分へのお土産はダバダ火振。ロックで飲むと美味しい。

　天気もよさそうなので、一度行ってみたかった明神山へ上ってきた。装備は上がヒートテックシャツ、マイクロフリースシャツ、R&Rのデュアルテックスウォームパーカーで、朝夕はウルトラライトダウンジャケットを着込んだ。下はヒートテックタイツに中麺を外したコミネのウインターパンツ。グローブは朝夕の高速道路はR&Rのウインターグローブで、日中の一般道や林道はFOXのポーラーパウにした。ブーツはED-Pro。

　朝夕は少し冷えたが、日中は割と気温も上がり、風も穏やかだったので、絶好のツーリング日和だった。ツーリングのバイクはそれなりに見かけた。