チェーン調整

　チェーンをクリーナで洗浄し、チェーンオイルを塗布後、スネルカムを1ノッチ進めた。新車からは4ノッチ進めたことになる。

　ブーツは底が厚く、チェンジペダルの下に足を入れにくいので、リンク部のネジで高さを調整。これより上げるとリンクがフレームに当たってシフトアップできなくなる。

　リアのブレーキパッドはそろそろ交換時期。

　フロントの方が減りは遅いようだ。

　フロントフォークの突き出し量を増やして遊んでみる。ノーマルに比べて+7mmくらいにしてみた。