WR250R」カテゴリーアーカイブ

奥多摩

 Webマップ版はこちら。   日時:2019年1月13日   距離:285.7km   時間:9時間1分   (距離と時間はGPSデータによる。)  ツーリングでは2回給油。   1回目:走行105km、給油4.00L … 続きを読む

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チェーン・スプロケット交換

 110コマとF:13T-R47Tの場合、スイングアームとのクリアランスが小さいので、チェーンを112コマにした。スプロケットも48Tにしてみる。ステンズの48Tが在庫切れだったので、YZ250Fのスプロケットを注文した … 続きを読む

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ENDURISTAN XS BASE PACK 6.5 LITER

 セローに乗っていたときから、ツーリングで工具などを持ち運ぶのには、トレックフィールドのトレックマウントバッグのLを使っている。大変使いやすいのだが防水ではないので、ENDURISTANの防水バッグを買ってみた。  6. … 続きを読む

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リアタイヤ交換

 袖ノ木林道でパンクしたとき、太い鋼線がサイドまで突き抜けていたのでタイヤも交換。WRでは初めてのツーリストにしてみた。  ツーリストは柔らかいので装着が楽。ツーリストはノーマルに比べ外径が5%ほど大きいので、スプロケッ … 続きを読む

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Y’SGEAR DCジャックセット

 WR250R購入時に電源サブハーネスを取り付け、Serow250からニューイング製USB電源を移植して使っていたが、少し前に立ち転けしたさい、左側のステーを破損させてしまっていた。そのときに購入していたY’ … 続きを読む

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南総

 Webマップ版はこちら。   日時:2018年12月31日   距離:210.0km(フェリー区間11.0kmを含む)   時間:8時間23分  (距離と時間はGPSデータによる。)  ツーリングでは1回給油。   走 … 続きを読む

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NISSINブレーキマスターキット

 Serowのときにも付けていたNISSINブレーキマスターキットを購入。バイク屋タンデム製でYZのブレーキマスターにストップランプスイッチを付けたもの。  Serowノーマルのマスターシリンダ径Φ11に対し、キットのマ … 続きを読む

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フロントタイヤ交換

 約16,000km走行したフロントタイヤ。かなり摩耗している。  久しぶりに自分で交換。前回はブリジストンのTW-301にしたが、今回はOFFよりのダンロップD603Fにしてみた。  今回投入した新兵器その1。自作もで … 続きを読む

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エアクリーナ清掃・エンジンオイルとオイルフィルタ交換

 約10,000kmほど放置していたエアクリーナ。オフロードの走行は少なかったが、結構汚れている。  洗っておいたノーマルに交換。  エンジンオイルとフィルタも交換した。  サイレンサとエキパイもFMFに戻してみる。ヨシ … 続きを読む

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チェーン・スプロケット交換

 約20,000kmほど走行したフロントスプロケット。少し摩耗している。  リアスプロケットのサンスターステンズ。こちらは歯が尖ってきた。  フロントはノーマルの13Tの新品に交換。  リアは同じステンズの47Tにした。 … 続きを読む

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信州

 Webマップ版はこちら。 【1日目】 2018年10月20日  距離:483.4kn  時間:14時間8分 【2日目】 2018年10月21日  距離:360.1km  時間:8時間2分 距離と時間はGPSデータによる … 続きを読む

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FUJIFILM XF10

ツーリングの写真はPanasonic Lumix DMC-CM10を2年半ほど使っているが、ここのところ起動が遅く、反応も悪かったり、水準器が調整してもぐるぐる回ったりと、調子が悪くなってきた。私の使い方に合ったデジカメ … 続きを読む

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