メンテナンス」カテゴリーアーカイブ

チェーン交換

 タイヤを交換した際、ショップの人から「チェーンが痛んでいて抵抗が大きい」と言われたので、チェーンを交換。EKのQXリングチェーンで110コマのクリップ式にした。たぶん、セローで使っていたもののサイズ違いのはず。  10 … 続きを読む

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プラグ交換

 10,000kmほど走行したので、プラグを交換。WRは少々面倒で、タンクを外さないといけない。  コイル兼用のプラグキャップ。コネクタを外して引き抜こうとするが、かなり硬い。無理せず少しずつ引っ張る。  プラグはイリジ … 続きを読む

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オイル交換

 前回交換してから4,000kmほど走行したので、エンジンオイルを交換。今回は自分ですることにした。  オイルフィルターも交換。エンジンオイルはヤマハ純正のプレミアムシンセティックにしている。  176km走行して近くの … 続きを読む

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Twin Air パワーフィルター

 購入後、エアクリーナを一度も掃除していない。ついでなのでTwin Air のパワーフィルターにしてみた。XLRに乗っていたときに使ったことがあるが、息の長いブランドだ。少し高いけどスプレータイプのフィルターオイルも購入 … 続きを読む

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DAYTONA フェンダーレスキット

 バイクを買ったときに購入していたDAYTONAのフェンダーレスキット。  ステーやLEDなど一式がセットになっている。  暖かくなってきたのでようやく取り付け。  キャリアを付けていたので余分な手間がかかった。ノーマル … 続きを読む

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FLATLAND RACING RADIATOR GUARD

 注文していたFLATLAND RACING の RADIATOR GUARD が届いた。オークションでも見かけるけど、ちゃねスポーツから購入。在庫切れだったけど、1週間ほどで入荷した。  シュラウドを外したところ。ノー … 続きを読む

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オイル交換

 2,000kmを超えたので2回目のオイル交換。今回、オイルフィルターは交換していない。  一体型ETCを装着するのに使用していたRAMマウントと電源。  分離式を内蔵したので撤去した。ハンドル周りが少しすっきり。

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チェーン給脂

 昨日洗車したので、チェーンをクリーナで洗浄してルブを塗布した。  メンテナンススタンドはDRCガレージスタンドの低い方にした。  すでに投入済みだが、セローに付けていて転倒などで傷だらけだったハンドガード用プロテクタも … 続きを読む

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オイル交換

 500kmほど走行したので、オイルとオイルフィルターを交換した。いつもショップでお願いしていたので、自分でやるのは久しぶり。オイルはヤマルーブ プレミアムシンセティックにしてみた。取扱説明書では、オイル交換は初回1,0 … 続きを読む

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給油

 昨日、今日で4回給油。   1回目:走行245km、給油7.70L(¥986)、燃費31.8km/L [本山のノーブランド]   2回目:走行264km、給油7.70L(¥1,065)、燃費34.4km/L [砥部のE … 続きを読む

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チェーン給脂・プラグ交換

 前回交換してから 6,500kmほど走行したので、スパークプラグを交換。NGKのイリジウムを使っていたが、デンソーに戻してみた。  チェーンをクリーナで洗浄してルブを塗布した。シールチェーンなのであまり伸びないようだ。 … 続きを読む

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オイル交換

 前回交換してから2,500kmほど走行したので、販売店でオイルを交換。前回交換したので、オイルフィルターは交換していない。

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