メンテナンス」カテゴリーアーカイブ

リアタイヤ交換

 前回交換してから12,000kmほど走行し、スリップサインが出ていたので、リアタイヤを交換した。  フロントは8,000kmほど使っているけど、まだまだ大丈夫のようだ。

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リアサスペンションのリンク点検

 走行が20,000kmを超えたので、リアサスのリンクを分解。スイングアームも外したかったが、工具(22のボックス)がなかったので、またの機会に。  錆はなかったがグリスは油分が抜けて硬くなっていた。掃除してグリスアップ … 続きを読む

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エンジンオイル交換

 南総ツーリングの後、前回交換から5,000kmを超えたのでエンジンオイルを交換。今回もプレミアムシンセティックにしている。前回交換したので、オイルフィルタは交換していない。

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フロントフォークオイル交換

 20,000km近くになったのでフロントフォークオイルを交換。オイルは前回同様ワイズギアの01で、油面は120mmとセッティングも変えていない。

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スロットルワイヤの調整

 ハンドルを交換したときに、ZETAのアルミニウムスロットルチューブのハイスピードにしたら、スロットルワイヤの遊びが大きくなった。スロットルのところのアジャスタでは調整しきれなかったので、インジェクションのスロットルボデ … 続きを読む

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フロントタイヤ交換

 15,000km以上走行した純正装着のブリジストンTW-301。さすがにかなり摩耗してきた。  約10,000kmのときに交換して、5,000kmほど走行したリアタイヤはまだ使えそうだ。  ショップに行ってフロントタイ … 続きを読む

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HORNET ADV

 東京に来てからは、ツーリングで高速道路を使う機会が増えた。また、夕方の渋滞を避けるため宿泊すると、日数が増えるので雨に遭うことも多くなった。トライアル用では特に雨の日に前を見にくいので、フルフェイス型を購入。以前にアラ … 続きを読む

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LEXINバイク用インカム

 アマゾンを見ていたら、安いインカムがあったので、試しに買ってみた。  スピーカーとマイクの付いたベースと本体、充電器、充電ケーブルなどがセットされている。  ベースを取り付けたところ。  スピーカーはヘルメットに設けて … 続きを読む

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チェーン交換

 タイヤを交換した際、ショップの人から「チェーンが痛んでいて抵抗が大きい」と言われたので、チェーンを交換。EKのQXリングチェーンで110コマのクリップ式にした。たぶん、セローで使っていたもののサイズ違いのはず。  10 … 続きを読む

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プラグ交換

 10,000kmほど走行したので、プラグを交換。WRは少々面倒で、タンクを外さないといけない。  コイル兼用のプラグキャップ。コネクタを外して引き抜こうとするが、かなり硬い。無理せず少しずつ引っ張る。  プラグはイリジ … 続きを読む

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オイル交換

 前回交換してから4,000kmほど走行したので、エンジンオイルを交換。今回は自分ですることにした。  オイルフィルターも交換。エンジンオイルはヤマハ純正のプレミアムシンセティックにしている。  176km走行して近くの … 続きを読む

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Twin Air パワーフィルター

 購入後、エアクリーナを一度も掃除していない。ついでなのでTwin Air のパワーフィルターにしてみた。XLRに乗っていたときに使ったことがあるが、息の長いブランドだ。少し高いけどスプレータイプのフィルターオイルも購入 … 続きを読む

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