パーツ」カテゴリーアーカイブ

旭風防AD-43ウインドシールド

 スクーターには風防があったほうがいろいろ楽なので、旭風防のアドレス125用を購入。シールド本体は不織布の袋に入っており、直射日光に当たる際には袋をかぶせて劣化を防止するとのこと。  ウインカーのところに取り付ける。   … 続きを読む

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AKEEYO AKY-988G ドライブレコーダー

 四輪車では一般的になりつつあるし、二輪車でも装着している人の多くなったドライブレコーダーを装着してみた。買ったのはAKEEYOのAKY-988Gという機種で、アマゾンでクーポンが出ていて2万円以下だった。  配線のため … 続きを読む

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タイヤ交換

 約20,000km走行したリアタイヤ。かなり摩耗している。  フロントはまだ山が残っているけど、あと少しかな。  近くの南海部品に予約に行ったら、「すぐできる」ということなので、在庫のあったピレリのナイトドラゴンに交換 … 続きを読む

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リアスプロケット交換

 タイヤを替えたときにリアのスプロケットを47Tに戻したが、高速道路などを走行する場合はもう少しハイ・ギアードの方が良いので、45Tに交換した。今回はDRCのスチール製にしてみた。スプロケットのボルト穴はテーパーになって … 続きを読む

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PRO TAPER CONTOUR ハンドルバー & ZETA スクードプロテクター

 今まで使っていたPRO TAPER CONTOURハンドルバーのMini Lowから、同じPRO TAPERのWoods Highに変えてみた。  少し高くて引きが大きめ、ツーリングなどで楽になることを期待。  取付け … 続きを読む

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LSLアジャスタブルクラッチレバー

 以前に購入したアジャスタブルブレーキレバーがまずまずだったので、クラッチ側も購入した。今回は1ヶ月半ぐらいで届いた。  純正レバーとの比較。PLOTのホームページによれば、「純正レバーに対し、手前に1ポジション、奥に4 … 続きを読む

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LSLアジャスタブルブレーキレバー

 ボルトはブレーキレバーの位置調整がなく、少し遠いので調整できるものを購入。ドイツ製で送ってくるまで3ヶ月ぐらいかかった。  ノーマル(上)との比較。真ん中のレバーで6段階に調整できる。5段目ぐらいがノーマルと同じ位置か … 続きを読む

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LEDヘッドライトバルブ

 アマゾンで安いLEDバルブが売っていたので購入してみた。  取付けは簡単。ゴムブーツも加工なしに再装着できた。  前から見たところ。  ノーマルの配光。上がハイビームで、下がロービーム。  LEDバルブの配光。パターン … 続きを読む

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YAMAHA BOLT 購入

 免許も取ったことだし、退職金で大型バイクを購入した。バイクはヤマハのBOLTで、買った時点で純正オプションのエンジンガードとバックレストを装着。エンジンガードは足置きにいいかなと思って取り付けたが、足が短くて届かなかっ … 続きを読む

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ZETA プロ アーマーハンドガード ベンド

 先週取り付けたアントラーハンドガードはダートバイクプラスの通販で購入したが、ショップから自主回収のメールが届いた。寒い時期に衝撃が加わると割れやすいとのこと。仕方がないので返品して、川崎のR&Rでプロアーマー … 続きを読む

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ZETA アントラーハンドガード

 しばらくACERBISのTRI FITハンドガードをフォーククランプに固定して使っていたが、立ちゴケしたときに割れてしまっていた。ZETAからアントラーハンドガードという新製品が出たので購入してみた。アントラ-ハンドガ … 続きを読む

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チェーン・スプロケット交換

 110コマとF:13T-R47Tの場合、スイングアームとのクリアランスが小さいので、チェーンを112コマにした。スプロケットも48Tにしてみる。ステンズの48Tが在庫切れだったので、YZ250Fのスプロケットを注文した … 続きを読む

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