投稿者「pxd04615」のアーカイブ
コミネ ネオプレーングローブ
冬の間はすべてのバイクにハンドルカバーを装着しているし、BOLTとCT125にはグリップヒーターも装備しているので、グローブは主に100%のBRISKERを使っている。使い勝手はいいのだが、最近のは縫製が雑ですぐに破れ … 続きを読む
伊豆
Webマップ版はこちら。 【1月6日】 距離:363.5km 時間:11時間59分 【1月7日】 距離:164.0km 時間:4時間15分 距離と時間はGPSデータによる。
Carplay/Android Autoディスプレイのファームウェア更新
主にBOLTに取り付けてCarplay/Android Autoディスプレイを使用している。使っているのはMAXCA XPlay C5 Pro相当品なので、MAXCAの純正ファームウェアを入れていた。 音声はディスプ … 続きを読む
神戸帰省
Webマップ版はこちら。 【1日目;12月29日】 距離:865.9km 時間:15時間54分 【2日目;12月30日】 距離:137.8km 時間:4時間04分 【3日目;1月2日】 距離:496.2km( … 続きを読む
フリクションプレート交換
WR250Rは新車から6万kmを超えたが、クラッチ板は一度も交換していないので、フリクションプレートを交換することにした。クランクケース全体ではなく、クラッチのカバーだけを外せばよいので簡単。サイドスタンドの状態だとエ … 続きを読む
リアタイヤ・ディスクローター・ブレーキパッド交換
リアタイヤが摩耗していたので2りんかんで交換した。前回は車検のときだったので、約1万2000kmほど走行したことになる。今回も前回と同じDUNLOP kabuki D404にしたが、ちょっと摩耗が早いかな。前輪はまだ残 … 続きを読む
南牧
Webマップ版はこちら。 【1日目:10月21日】 距離:267.7km 時間:11時間07分 【2日目:10月22日】 距離:159.9km 時間:5時間09分 距離と時間はGPSデータによる。
御岳山
Webマップ版はこちら。 日時:2023年10月14日 距離:341.1km 時間:10時間12分 距離と時間はGPSデータによる。
YSS DTGリアサス385mm
初期型のCT125(JA55)はプリロードの調整がないので、純正と同じ長さのYSS製に交換していた。フロントタイヤを19インチ化して25mmほど前が上がったので、バランスをとるためリアも20mm長いリアサスの交換してみ … 続きを読む
フロントホイール19インチ化
凹凸に強くなるかと思って、CT125のフロントホイールを19インチ化してみた。ホイールはZETAのZ-WHEEL S30リムでサイズは1.40×19インチ。TT-R125LWEなどに適合するW02-71411がCT12 … 続きを読む