しばらく点検していなかったし、最近、林道⇔洗車を繰り返していたので、リアサスのリンク部分を点検。リンク部分は油切れを起こしたり、錆びたりはしておらず良好。
前にニードルベアリングを入れたスイングアームピボットも点検。ガタもないし油分もたっぷり残っていてる。パーツクリーナで洗った後、グリスを塗って組付けた。
ホイールもロード用に戻してみる。リアスプロケットは、高速道路用の45Tだと一般道路が走りにくいので、50Tにしている。シートもツーリングシートに交換。足付きを気にしなければ、こちらの方がお尻に優しいし、ヒザの曲りも小さくて楽になる。