チェーン調整

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 チェーンをクリーナで洗浄し、チェーンオイルを塗布後、スネルカムを1ノッチ進めた。新車からは4ノッチ進めたことになる。
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 ブーツは底が厚く、チェンジペダルの下に足を入れにくいので、リンク部のネジで高さを調整。これより上げるとリンクがフレームに当たってシフトアップできなくなる。
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 リアのブレーキパッドはそろそろ交換時期。
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 フロントの方が減りは遅いようだ。
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 フロントフォークの突き出し量を増やして遊んでみる。ノーマルに比べて+7mmくらいにしてみた。

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